紧邻浦东机场地带将成空港经济新成长空间 新城建设也涉及祝桥镇

　　将集“临空经济、会展旅游、商务办公、教育研发、商业文化旅游和城市居住功能”于一身。

　　浦东川沙新镇正酝酿打造成空港新城，昨日，川沙新镇表示，“空港新城”尚在规划研究中，据了解，规划中的空港新城将集“临空经济、会展旅游、商务办公、教育研发、商业文化旅游和城市居住功能”于一身。

　　川沙“空港新城”计划最早在今年年初就提出了，1月13日，上海市有关领导在参加上海市十三届人大二次会议浦东新区代表团分组审议时，浦东新区川沙功能区域党工委副书记、川沙新镇镇长于勇表示，建议把川沙新镇定位为上海的空港新城，并将其纳入上海市重要发展战略。

　　川沙功能区域（新镇）位于浦东新区东南，指原川沙镇、机场镇行政辖区范围及浦东国际机场范围，行政区域面积139.73平方公里，常住人口32.74万，目前很多土地都还没有开发。

　　今年7月，国务院批准设立上海浦东机场综合保税区，自此，浦东新区沿东海一百多公里的岸线上，由北向南分别分布着外高桥港、上海浦东国际机场空港、洋山港和外高桥保税区及保税物流园区、上海浦东机场综合保税区以及洋山保税港区，形成“三港三区”格局。

　　“三港三区”格局的形成为周边经济发展带来机遇。“目前，此格局内，综合城市配套方面可见北有高桥新城，南有临港新城，与前两者相比，浦东机场周边的配套设施建设一直较为滞后”，据一位参与研究“空港新城”规划的专家分析，若将紧邻浦东机场的空间作为空港经济新成长空间，将进一步提升浦东国际机场的功能和作用。

　　随着南汇划入浦东，浦东新区的川沙新镇和祝桥新镇均紧邻浦东机场，根据定位，空港新城的建设就将涉及这两个新镇，在浦东新区祝桥镇人民政府网站上，可见“倾力打造祝桥新镇空港新城”的字样，但记者昨日采访中，祝桥新镇尚未透露有关“空港新城”具体规划进展。

浦东写字楼网