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最新新闻要想经济繁荣 就要科技突破——论后金融危机时代的科技支撑力
http://www.thinkeroffice.com 上海园区办公楼网 来源:上海浦东 2009-8-24 6:36:53
有人说，国外汽车产业已经是夕阳产业了，但在中国可能还是一个朝阳产业。对此，科技日报社社长张景安指出，技术有朝阳技术，有夕阳的技术，但产业很难说夕阳还是朝阳产业。比如，克隆猪你说它是夕阳吗？应对危机要靠创新，创新使我们整个产业焕发生机。关键是要通过科学技术重大突破，创造新的社会需求，来催生新一轮的经济繁荣。
6月20日，在“科学中国人2008年度人物”颁奖典礼暨2009中国科技与经济论坛上，各位专家学者发表了真知灼见。
北京理工大学副校长、“长江学者”特聘教授、博士生导师孙逢春认为,未来中国市场可能对汽车需求很大。通过汽车产业的技术升级，通过科技创新，可以推动或催生更多的社会需求。
发展新能源汽车 缩小传统汽车差距
孙逢春：中国汽车工业的发展，首先是要引进。国外汽车工业领先中国50年以上，所以必须靠引进缩短差距。而现在是竞争阶段，一是传统汽车技术升级，另外一个就是走新的技术引进。传统汽车技术升级，包括新型发动机、节能减排技术，新的技术就是新能源汽车。科技部发改委，工信部对新能源汽车发展非常重视。我们在新能源技术或理念上，并不比国外落后。
汽车是一个国家工业实力的综合体现，我们在基础制造技术等方面还有一些差距。国家希望能够通过新能源汽车的发展，缩小与传统汽车方面的差距，在新能源技术领域我们跟国际同步。在新能源汽车方面，有自己的原创技术，有自己的知识产权，我们跟国外平起平坐的时代马上要到来。
中国工程院院士、神舟飞船系列原总设计师、神六、神七总顾问戚发轫，就如何让科技为国民经济发展提供更坚强的支撑力做出了解读。
产学研结合 做得还不够
戚发轫：要建设创新型社会，使科技更进一步支撑经济快速发展。我们提出搞创新社会要产学研结合，但是我感觉在当前这种情况下，真正做到产学研结合，做得很不够。什么道理呢？
我在工业领域待过一段时间，我觉得要结合的话，三家都有特长和特色才能解决。如果都搞一样的工作，有了成果以后没有更好地转给企业用，怎么办呢？自己用，自己出产品，自己发财，不仅不能结合，还会引发竞争，这一点我们重视不够。
国外在这方面做得比较好，好在他们是大学做大学的事，企业做企业的事，研究所做研究所的事。
政府怎么鼓励这个事情？我们有很多项目，超前技术研究的项目适合大学做，大家就不要都要抢这个项目。有的项目是给企业做，大学就不要参与。如果一个项目三家都抢，这个不太好。
其次，科技进步还要准确判断这个领域发展的国际动向判断，在以后的竞争中就能占据优势，包括汽车和医药行业，都要看准动向。要想取得成果，是要花钱的，花时间的，花力气的，真正把科技提升一步，要做扎实，长期的工作。
我们未来的农业怎么发展，食品怎么发展，是不是都依赖于国外的标准技术和生产线？黑龙江省农业委员会副主任、省农科院院长、党组书记韩贵清院长就此谈了靠科技提升农业现代化水平的问题。
一个基因 改变一个世界
韩贵清：黑龙江是一个农业大省，多年来在保障国家粮食安全方面做出重大的贡献。吃了这么多年面粉，难道面粉还要用外国人标准来制造吗？回答国外科学家提出谁来养活中国人的问题，包括面粉标准，以及农业发展问题，我在农业战线做很多年，深感农业的希望在科技，潜力在科技，发展在科技，包括金融危机解决农业的根本问题要必须靠科技。
这里一个核心问题，就是我们如何用高科技来改造传统农业，提高现代农业整体水平。过去我们说一粒种子可以改变一个世界，现在可以说一个基因也可以改变一个世界。我们现在品种、技术、创新应该说在世界上也是处于领先地位，在产量、技术含量上取得了显著成绩。去年有一个超级稻品种达到800公斤，完全是黑龙江农科院专家自主研发，具有自主知识产权的品种。靠科技来提升我们农业现代化水平，完全有希望站在世界前沿解决中国人吃饭的问题。
关于科技支撑力，未来发展动力到底在哪里？中国科学院院士、中国科学院理化技术研究所研究员陈创天院士谈了自己的观点。
拥有核心技术 企业要深入源头
陈创天：我跟日本大学合作的时候，就看到一项新技术一有新苗头，索尼、尼康、松下这样的大公司就都从源头开始做起，这样他们的企业就有了核心技术。而这方面中国企业界自主产生核心技术的能力不够。
我们国家有一定规模搞科研是从上世纪90年代以后开始的，到目前近20年，这个发展速度是非常快的。经过20年努力，我们在国际顶级杂志上面发表大量文章，文章的数量已经超过了日本，仅次于美国。
但我们的科技界，要更多地通过产学研跟工业企业结合。科技界要主动向企业靠，企业也一定要有自主性，主动向科技界要求科学技术。企业界要知道一个产品的源头在什么地方，在实验室的时候就要介入。我希望像激光彩色电视，大型现代化仪器，企业界能够在科技人员做源头样机的时候就介入。
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6月20日，在“科学中国人2008年度人物”颁奖典礼暨2009中国科技与经济论坛上，各位专家学者发表了真知灼见。
北京理工大学副校长、“长江学者”特聘教授、博士生导师孙逢春认为,未来中国市场可能对汽车需求很大。通过汽车产业的技术升级，通过科技创新，可以推动或催生更多的社会需求。
发展新能源汽车 缩小传统汽车差距
孙逢春：中国汽车工业的发展，首先是要引进。国外汽车工业领先中国50年以上，所以必须靠引进缩短差距。而现在是竞争阶段，一是传统汽车技术升级，另外一个就是走新的技术引进。传统汽车技术升级，包括新型发动机、节能减排技术，新的技术就是新能源汽车。科技部发改委，工信部对新能源汽车发展非常重视。我们在新能源技术或理念上，并不比国外落后。
汽车是一个国家工业实力的综合体现，我们在基础制造技术等方面还有一些差距。国家希望能够通过新能源汽车的发展，缩小与传统汽车方面的差距，在新能源技术领域我们跟国际同步。在新能源汽车方面，有自己的原创技术，有自己的知识产权，我们跟国外平起平坐的时代马上要到来。
中国工程院院士、神舟飞船系列原总设计师、神六、神七总顾问戚发轫，就如何让科技为国民经济发展提供更坚强的支撑力做出了解读。
产学研结合 做得还不够
戚发轫：要建设创新型社会，使科技更进一步支撑经济快速发展。我们提出搞创新社会要产学研结合，但是我感觉在当前这种情况下，真正做到产学研结合，做得很不够。什么道理呢？
我在工业领域待过一段时间，我觉得要结合的话，三家都有特长和特色才能解决。如果都搞一样的工作，有了成果以后没有更好地转给企业用，怎么办呢？自己用，自己出产品，自己发财，不仅不能结合，还会引发竞争，这一点我们重视不够。
国外在这方面做得比较好，好在他们是大学做大学的事，企业做企业的事，研究所做研究所的事。
政府怎么鼓励这个事情？我们有很多项目，超前技术研究的项目适合大学做，大家就不要都要抢这个项目。有的项目是给企业做，大学就不要参与。如果一个项目三家都抢，这个不太好。
其次，科技进步还要准确判断这个领域发展的国际动向判断，在以后的竞争中就能占据优势，包括汽车和医药行业，都要看准动向。要想取得成果，是要花钱的，花时间的，花力气的，真正把科技提升一步，要做扎实，长期的工作。
我们未来的农业怎么发展，食品怎么发展，是不是都依赖于国外的标准技术和生产线？黑龙江省农业委员会副主任、省农科院院长、党组书记韩贵清院长就此谈了靠科技提升农业现代化水平的问题。
一个基因 改变一个世界
韩贵清：黑龙江是一个农业大省，多年来在保障国家粮食安全方面做出重大的贡献。吃了这么多年面粉，难道面粉还要用外国人标准来制造吗？回答国外科学家提出谁来养活中国人的问题，包括面粉标准，以及农业发展问题，我在农业战线做很多年，深感农业的希望在科技，潜力在科技，发展在科技，包括金融危机解决农业的根本问题要必须靠科技。
这里一个核心问题，就是我们如何用高科技来改造传统农业，提高现代农业整体水平。过去我们说一粒种子可以改变一个世界，现在可以说一个基因也可以改变一个世界。我们现在品种、技术、创新应该说在世界上也是处于领先地位，在产量、技术含量上取得了显著成绩。去年有一个超级稻品种达到800公斤，完全是黑龙江农科院专家自主研发，具有自主知识产权的品种。靠科技来提升我们农业现代化水平，完全有希望站在世界前沿解决中国人吃饭的问题。
关于科技支撑力，未来发展动力到底在哪里？中国科学院院士、中国科学院理化技术研究所研究员陈创天院士谈了自己的观点。
拥有核心技术 企业要深入源头
陈创天：我跟日本大学合作的时候，就看到一项新技术一有新苗头，索尼、尼康、松下这样的大公司就都从源头开始做起，这样他们的企业就有了核心技术。而这方面中国企业界自主产生核心技术的能力不够。
我们国家有一定规模搞科研是从上世纪90年代以后开始的，到目前近20年，这个发展速度是非常快的。经过20年努力，我们在国际顶级杂志上面发表大量文章，文章的数量已经超过了日本，仅次于美国。
但我们的科技界，要更多地通过产学研跟工业企业结合。科技界要主动向企业靠，企业也一定要有自主性，主动向科技界要求科学技术。企业界要知道一个产品的源头在什么地方，在实验室的时候就要介入。我希望像激光彩色电视，大型现代化仪器，企业界能够在科技人员做源头样机的时候就介入。
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